本文目录一览：

• 〖壹〗. ➡️ 六安市安丰路大桥计划
• 〖贰〗 . ➡️ 公路铁路运输板块为什么涨了?
• 〖叁〗. ➡️ “百日会战”再掀高潮,中化学路桥绥大项目跑出建设加速度

六安市安丰路大桥计划

〖壹〗. ➡️ 六安市安丰路大桥有其特定的规划建设情况，涵盖项目背景、建设时间及项目意义等方面。项目背景与前期进展1）规划依据是2022年2月六安市印发的《城市“畅强补”行动计划（升级版）》，将安丰北路跨淠河总干渠桥纳入“断头路”打通项目，以优化城北镇与开发区交通联系并分担迎宾大道压力。

〖贰〗 . ➡️ 六安市安丰路大桥（安丰北路跨淠河总干渠桥）有着明确的规划建设情况。项目背景与前期进展 规划依据：2022年2月，六安市印发了《城市“畅强补”行动计划（升级版）》，其中明确把安丰北路跨淠河总干渠桥纳入“断头路”打通项目。

〖叁〗. ➡️ 投资规模：2025年计划投资725亿元，建设11个路网管网项目。最新建设进展（截至2025年） 已完工路段 核心路网：运河大道、英创路、英泽路、安丰路、安顺路（含南北段）、居雅路、渔歌路、柳行路、友好南路等已施工完成。

〖肆〗. ➡️ 同时，社区教育中心和公园建设也在同步进行，如安丰公园一期市民广场和配套设施丰富，将成为居民休闲的好去处。在交通建设方面，“三路三桥”计划的实施，如新建九丰路和振安东路的延伸，以及北环路、振安路北桥和惠安大桥的建设，将增强道路网络的连通性。

公路铁路运输板块为什么涨了?

〖壹〗. ➡️ 板块异动核心因素总结短期催化：疫后出行需求爆发，直接拉动公路铁路客运收入增长；政策与运营优化：如罗湖口岸通关、精准运力供给等提升运营效率；资本信心增强：大股东增持、机构研报看好等推动市场情绪；估值修复预期：行业基本面反弹与长期需求潜力形成双重支撑。

〖贰〗 . ➡️ 公路铁路运输板块上涨的原因主要有以下几点：低估值反弹：去年受疫情影响，运输业发生结构性变化。一方面传统结构营收减少，另一方面虽网商配送运输有所提高，但整体广义运输业处于低谷期。

〖叁〗. ➡️ 此外，国企改革政策有望激发企业活力，提升板块估值。券商研报指出，板块长期具备较高投资性价比，尤其在弱势市场中表现抗跌，是价值投资者的优选方向。总结：假期出行数据超预期、板块业绩稳健、高股息防御属性及国企改革预期，共同支撑公路铁路运输板块的布局价值。

〖肆〗. ➡️ 二级市场上，公路铁路板块因估值仍处于历史相对低位，长期投资价值被多家机构看好。华泰证券指出，当前公路铁路估值尚未修复到疫情前水平，长期具备投资价值；上海证券则强调，港口、铁路和公路板块中的央国企因资源资金优势、稳健经营及高股息率，凸显配置价值。

〖伍〗 . ➡️ 疫情期间空运和部分铁路货量被挤压到公路运输，铁路口岸拥堵严重时又再次挤压货量到公路运输，使公路运输供需失衡、价格上涨。但随着铁路口岸正常化、公路口岸封闭，货运量又被挤压到铁路运输，公路价格回落。中亚货运渠道多变，价格机制市场化情况好于海运，未来运输价格发生大涨和持续下跌的可能性不大。

“百日会战”再掀高潮,中化学路桥绥大项目跑出建设加速度

〖壹〗. ➡️ 中化学路桥绥大项目通过“百日会战”克服多重困难，实现主体工程按期完工并加速推进后续建设。具体内容如下：“百日会战”取得阶段性胜利，主线基层施工合拢9月14日傍晚，中化学路桥公司承建的绥大高速第二合同段A6工区完成最后一层路面基层摊铺，主线基层施工胜利合拢。